机械自动化

　　车架焊接车间的激光下料出产线上，分歧规格的管料被有序切割；从动弯管机出产线上，分歧角度和弯度的管料顺次成型，最多可实现19个弯度的管料一次成型；焊接出产线余台机械手同步运转。“出产车间目前曾经实现全从动化、智能化出产，设备均为行业领先，加工公役节制正在±0。01毫米。”立马车业车架焊接车间从任魏圣伟告诉记者。

　　走进立马车业科技无限公司出产车间，车架焊接、烤漆喷涂等出产线有序运转。“正在我们的拆卸线秒就有一辆电动自行车下线。”立马车业拆卸车间从任张留伟说，这些产物将销往全国，部门型号远销海外市场。

　　《电动自行车平安手艺规范》（简称“新国标”）出台后，公司新增了高尺度电机机能检测、步入式凹凸温试验箱、针焰燃烧试验箱等6种检测设备，全面提拔产物的平安性和不变性。“公司通过一系列材料及手艺升级，系统性处理电动自行车的平安痛点。”立马车业研发部部长左安顺引见，针对新国标相关要求，公司将镁合金配件和铝合金配件升级为钣金配件，既降低了成本，又提高了良品率。

　　立马车业位于省市文安县经济开辟区现代家居制制财产园，是集电动自行车研发、制制、发卖于一体的企业。2025年1月至11月，公司产物销量超66万辆，产值超6亿元，同比上升6。7%。

　　“新国标是底线，而用户体验没有上限。我们将顺应新国标对全行业全体配套的升级要求，持续推进手艺自从研发，以立异鞭策产物向智能化、年轻化成长，并依托园区的财产配套劣势，共同成长，实现劣势互补，不竭提拔交付能力。”立马车业副总司理张巨维说。（经济日报记者 王胜强）？。

　　产物销量持续增加，得益于公司对焦点手艺的专注及对从动化智能化的研发，公司每年投入1000多万元研发经费，用于新品开辟和典范产物的迭代。公司目前具有60多项国度专利，实现了一辆电动自行车从管料加工到整车拆卸全从动化流程，具有电动车拆卸线、吊挂储存线、线束拆卸线条出产线%。

　　立马车业正在提拔产物外不雅和智能化程度等方面下脚功夫。产物外不雅设想更倾向时髦化、年轻化，智能化升级也实现了牵引力节制、陡坡缓降、坡道驻车、巡航和智能定位等功能。目前公司已设想研发了16款新国标车型投向市场。加快了电动自行车行业洗牌，倒逼企业向平安化、智能化转型。“2026年，公司将投入1200万元用于研发16款合适新国标的电动自行车、7款电动简便摩托车、14款电动休闲三轮车。”左安顺引见，次要是按照客户群体、机能差别、外不雅设想等方面进行开辟，新产物最快将于本年3月份上市。